1:嚴(yán)禁操作者超負(fù)荷使用設(shè)備。

2:開(kāi)車前，必須按照巡回檢查點(diǎn)仔細(xì)進(jìn)行檢查，并按潤(rùn)滑圖表進(jìn)行潤(rùn)滑。

3:停車八小時(shí)以上再開(kāi)動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)先低速轉(zhuǎn)動(dòng)三至五分鐘，確認(rèn)潤(rùn)滑系統(tǒng)通暢各部運(yùn)動(dòng)正常后，再開(kāi)始工作。

4:使用中不準(zhǔn)離開(kāi)和委托他人照管，不準(zhǔn)拆掉安全防護(hù)裝置，不準(zhǔn)拆卸跟位檔鐵。

5:橫梁主軸工作臺(tái)和升降臺(tái)在移動(dòng)前應(yīng)先松開(kāi)緊固螺釘，清除周圍雜物，擦凈導(dǎo)軌和涂油。

6:在快速或自動(dòng)進(jìn)給時(shí)應(yīng)先調(diào)整好限程檔鐵。

7:工作中必須經(jīng)常檢查設(shè)備，各部的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑情況。如運(yùn)轉(zhuǎn)或潤(rùn)滑不良時(shí)，應(yīng)停止使用。

8:工作臺(tái)面禁放工、卡量具和工件。

9:調(diào)整自動(dòng)循環(huán)時(shí)開(kāi)車前必須檢查機(jī)床自動(dòng)循環(huán)的正確性。

10:工作完成將各手柄置于非工作位置，工作臺(tái)放在中間位置，升降臺(tái)落在下面并切斷電源。

操作機(jī)床前，應(yīng)仔細(xì)閱讀機(jī)床的使用說(shuō)明書(shū)，充分理解機(jī)床的技術(shù)和功能，按規(guī)定的方式操作。

穿著合上的工作服。

經(jīng)常檢查機(jī)床內(nèi)和機(jī)床周圍是否有障礙。

不要用潮濕的手操作本機(jī)床電氣裝置。

參閱本說(shuō)明書(shū)中規(guī)格的檢查部位，定期對(duì)他們進(jìn)行檢查、調(diào)整、保養(yǎng)。

不準(zhǔn)隨意拆卸、改動(dòng)安全裝置或標(biāo)志及防護(hù)裝置。

立式銑床立銑頭中，主要易損件有主軸、主軸套筒及套筒體孔。這些零件，在不發(fā)生嚴(yán)重磨損以致失效的情況下一般都可做一定的修復(fù)后繼續(xù)使用。各磨損件修復(fù)方法如下:

1、主軸的修復(fù):XA5032立式銑床的銑頭的主軸結(jié)構(gòu)與XA6132臥式銑床銑頭主軸結(jié)構(gòu)基本一致，其修復(fù)方法可參照進(jìn)行。

2、套筒體孔的修復(fù):套筒體孔的磨損會(huì)導(dǎo)致孔的圓度、圓柱度誤差增加，表面粗糙度變差。由于在正常使用下，不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，故一般只需要通過(guò)研磨修復(fù)，即可恢復(fù)精度。但在修復(fù)之前需要單獨(dú)做一套研磨棒以供研磨時(shí)使用。

3、套筒的修復(fù):當(dāng)套筒磨損量不大，體孔修復(fù)量也小的情況下，對(duì)套筒修復(fù)后可以繼續(xù)使用。修復(fù)的目的是補(bǔ)償其外徑磨損量，使套筒與體孔的配合間隙達(dá)到要求。套筒的修復(fù)一般采用鍍鐵修復(fù)工藝，或更換新套筒。

一、主軸外錐面損傷的修復(fù)

XA5032立銑主軸前端1:12外錐面是軸承3的安裝基準(zhǔn)面，左側(cè)外圓是調(diào)整環(huán)2的安裝基準(zhǔn)面，他們間的磨損影響主軸精度及切削性能。本次修理采用電刷鍍技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。電刷鍍主要優(yōu)點(diǎn)是電刷鍍層與主軸材質(zhì)(45#鋼)的結(jié)合強(qiáng)度大于70N/mm2，工件加熱溫度小于70℃，不會(huì)引起主軸變形和金相變化，能夠滿足主軸的修復(fù)要求。

1.電刷鍍工藝流程

主軸表面機(jī)械準(zhǔn)備→電凈→自來(lái)水沖洗→1#活化液活化→自來(lái)水沖洗→3#活化液活化→自來(lái)水沖洗→無(wú)電擦拭→刷鍍特種鎳打底層→刷鍍快速鎳作尺寸層至規(guī)定厚度→鍍后處理→鍍層的機(jī)械加工。

2.電刷鍍工藝流程內(nèi)容

(1)鍍前機(jī)械準(zhǔn)備

將主軸裝夾在車床上，分別修復(fù)兩端60°中心孔，表面粗糙度Ra0.8。然后上萬(wàn)能外圓磨床以中心孔為基準(zhǔn)磨1:12外錐面及左側(cè)外園，磨量少些較好。然后用丙酮清洗待鍍表面，并用滌綸膠紙將不鍍的鄰近部位粘貼保護(hù)好，以防誤鍍。

(2)電凈

在上述清理的基礎(chǔ)上，用電凈液通電處理工件待鍍表面，去油除銹。去油標(biāo)準(zhǔn)是沖水時(shí)水膜能在工件表面均勻分開(kāi)。注意電凈時(shí)間要短，以減少工件滲氫。

(3)活化

選用合適的活化液對(duì)工件表面進(jìn)行活化，以除去工件表面的氧化膜使工件表面露出金屬基體，為鍍層與基體良好結(jié)合創(chuàng)造條件。但要注意避免由于電流大、活化時(shí)間長(zhǎng)、工件溫升大而造成的工件表面產(chǎn)生氧化層。發(fā)現(xiàn)氧化層后應(yīng)立即清除干凈。

(4)刷過(guò)渡層

在活化的基礎(chǔ)上，緊接著就刷鍍特殊鎳作為過(guò)渡層，其刷鍍層厚2μm即可。刷鍍它主要是為了提高鍍層與基體的結(jié)合強(qiáng)度及穩(wěn)定性。

(5)刷鍍工作層

刷鍍過(guò)渡層后刷鍍工作層快速鎳，不必水洗。先無(wú)電擦拭3~5μm后，極性、電壓、轉(zhuǎn)速不變即可通電接著刷鍍。用溫水浸泡主軸，給鍍液加熱到50℃，開(kāi)始鍍時(shí)用低電流，然后逐漸增大電流，避免因主軸和鍍液溫度過(guò)低而選用高電壓、大電流造成鍍層應(yīng)力過(guò)大、鍍層開(kāi)裂剝離。

(6)電刷鍍后的收尾處理

除去保護(hù)陽(yáng)極的屏蔽物，清洗工件上殘留的鍍液，并作防銹處理。

(7)主軸鍍層恢復(fù)尺寸的機(jī)械加工

將主軸裝夾在萬(wàn)能外圓磨床上，選用綠碳化硅砂輪。因鎳鍍層在磨削時(shí)無(wú)火花，為便于對(duì)刀，在鍍層上涂上紅丹粉。因1:12外錐面只是大端有磨損，所以只需找正1:12外錐面未損傷的大面，將鍍層恢復(fù)處磨削接平;也可與新軸承的錐孔配研，著色覆蓋率達(dá)到80%以上即可。

二、軸承E46117的預(yù)加負(fù)荷工作

為提高主軸支承的剛度，減少主軸軸向竄動(dòng)量，應(yīng)對(duì)軸承E46117施加預(yù)加負(fù)荷，使?jié)L動(dòng)體和內(nèi)外環(huán)間產(chǎn)生預(yù)變形，以消除間隙、提高軸旋轉(zhuǎn)精度和剛性、降低振動(dòng)和噪聲、提高軸承負(fù)荷均勻性和使用壽命。軸承預(yù)加負(fù)荷施加方法如下。

1.軸承E46117為背靠背式成對(duì)配置，施加預(yù)加負(fù)荷的工作原理如圖2所示。圖中放置狀態(tài)正好是軸承在主軸裝配的實(shí)際狀態(tài)。預(yù)加負(fù)荷F通過(guò)圓餅1、檢測(cè)墊圈3、下墊4將預(yù)加負(fù)荷施加于配對(duì)軸承之上，底座5為支承體。用內(nèi)徑千分表6測(cè)量軸承內(nèi)圈端面的距離。